טעינה חשמלית – מומלצת בחום גם בחורף – וזו הסיבה

רבים אוהבים להתנשא על החורף הישראלי ולומר שהוא "לא רציני". מצד אחד – נכון, אין לנו שלג שיכול להוות אתגר של ממש בנוגע לנהיגה ולהקשות מאוד על פינוי דרכים, על הרכב עצמו וכדומה, אבל אי אפשר להתעלם מימי גשם מרובים בשנים האחרונות וכן מהטמפרטורות שיכולות לצנוח לכיוון ה-0, לפחות בחלקים מסוימים של הארץ. מה זה אומר מבחינתכם, אם יש לכם רכב חשמלי? האמת היא שגם אם ההשפעות כאן בישראל אינן דרמטיות, עדיין כדאי לדעת שהקור יכול להשפיע על הביצועים והטעינה של הרכב. 

רכב חשמלי לעומת רכב רגיל – האם ההשוואה משתנה בחורף? 

בעוד שקיימים מחקרים שמצביעים על ירידה בטווח הנסיעה בטמפרטורות קרות, לרכבים חשמליים יש יתרונות משמעותיים בחורף. מרכז הכובד הנמוך, בזכות מיקום הסוללה בתחתית הרכב, מעניק יציבות מרשימה בכבישים רטובים. בנוסף, הבלימה הרגנרטיבית מספקת שליטה טובה יותר בתנאי החלקה, יתרון משמעותי בימים גשומים .
בכל מקרה, איך שלא מסתכלים על זה, בראייה שנתית – גם אם משקללים ימי חורף קיצוניים (שהם מעטים, אצלנו בישראל) – רכב חשמלי ממשיך להיות הבחירה הכי טובה, גם ברמת הביצועים . 

איך לשמור על טווח הנסיעה של הרכב שלכם בחורף?  

נכון,  החורף הישראלי אמנם מתון יחסית, אך גם כאן חשוב להיות מודעים להשפעת הטמפרטורה על ביצועי הרכב. מחקרים מראים שהשימוש במערכת החימום יכול להשפיע משמעותית על טווח הנסיעה. הפתרון? נכון, את מזג האוויר אי אפשר לשנות, אבל הנה 3 דברים שאפשר לעשות:
1.    קודם כל - חימום חכם. במקום לבזבז את הסוללה על חימום הרכב, פשוט תחממו אותו כשהוא עדיין מחובר למטען. רוב הרכבים החשמליים היום מגיעים עם אפליקציה נוחה - תגדירו שם מתי אתם יוצאים (נגיד 9 בבוקר), והרכב כבר ידאג להתחמם לבד לפני שאתם מגיעים. חכם, לא?
2.    טעינה אולטרה מהירה? תחממו קודם - אם אתם מתכננים לעצור בעמדת טעינה אולטרה מהירה, תנו לרכב "להתחמם" לפני. כן, זה ייקח קצת מהסוללה, אבל זה משתלם - הטעינה תהיה הרבה יותר מהירה! איך עושים את זה? פשוט הכניסו את עמדת הטעינה לניווט של הרכב.
3.    טיפ קטן לחיסכון גדול:  במקום לחמם את כל הרכב ל-24 מעלות, אפשר להסתפק ב-20 מעלות ופשוט להפעיל את חימום המושבים וגלגל ההגה. דרך פשוטה לחסוך באנרגיה (ולהתחמם, בדרך לעמדת הטעינה). 

מומלץ בחום (ובקור) לעצור לטעון בפז CHARGE  

בפז צ'ארג' אנו מציעים טעינה אולטרה מהירה במגוון תחנות ברחבי הארץ, המותאמות גם לימי חורף רטובים וקרים. אצלנו, טעינת רכב חשמלי בגשם נשארת תהליך בטוח, מהיר ונוח בזכות תקנים מחמירים ותחזוקה קפדנית. כך תוכלו ליהנות מאיכות, יציבות ויעילות - בלי לוותר על חוויית טעינה מצוינת בכל תנאי מזג אוויר.

הנה עוד כמה סיבות לטעון בעמדות האולטרה מהירות שלנו: 

•    פשוט להתרענן ולהתחמם: ביום חורף קר אין כמו תה חם או כוס קפה Lavazza; ברור שגם אפשר להתפנק עם מאפה ולעצור להתרענן בשירותים.
•    חוסכים בזמן: אין עיקופים, כניסות או דרכים מיוחדות, העמדות ממוקמות כך שיהיה פשוט לעצור לידן ולצאת לדרך בקלות. 
•    נשארים רגועים: עם עמדות חדישות, שזוכות לרמת תחזוקה גבוהה – אפשר להיות רגועים כשמטעינים.
•    צוברים באפליקציה: בכל טעינה עם אפליקציית Yellow צופים בכל המידע באפליקציה וגם צוברים כסף לארנק הדיגיטלי.

עדיין נערכים לנסיעה? קבלו רענון חורף בטיחותי – 3 טיפים לנהיגה בגשם:

•    שמרו על מרחק גדול יותר מהרכב שלפניכם
•    הקפידו על לחץ אוויר תקין בצמיגים
•    בדקו את תקינות המגבים לפני תחילת החורף
נכון, במרבית הרכבים החשמליים יש לכם את יתרון הבלימה האוטומטית אך אל תסתמכו עליו ותהיו ערניים. 

איזה ציוד כדאי לקחת אתכם לנסיעה ביום גשום במיוחד? 

אנחנו יודעים – מדובר ברשימה ארוכה, ואם אתם הטיפוסים המינימליסטיים, ייתכן שתסתפקו במטלית מיקרופייבר שהיא שימושית במיוחד בחורף;. עם זאת, יש מי שמעדיפים להיות על הצד הבטוח ולצאת לדרך עם אמצעי בטיחות למקרים קיצוניים:
1.    ערכת עזרה ראשונה מלאה
2.    פנס ראש חזק עם סוללות רזרביות
3.    כבלי התנעה באורך מתאים
4.    מגבים איכותיים.
יש מי שמצטיידים גם בשרשראות גרירה דקות שרלוונטיות בעיקר למי שמתמקדים בנהיגת שטח, אך יכולות להיות שימושיות במצבי קיצון אחרים. 

אל תשכחו לקחת אתכם מגבות מיקרופייבר שיסייעו לנגב אדים או להוריד ברד מהחלונות והמראות, כשצריך. בנוסף, תמיד כדאי שיהיה אתכם בנסיעות ארוכות ציוד טעינה:
1.    כבל טעינה נוסף
2.    מתאמי טעינה שונים
3.    סוללת גיבוי ניידת
4.    מטען נייד עם קיבולת גבוהה
נסיעה טובה!